AKTUALNOŚCI

Nowa kamera DMC® II 230
20-05-2011
Decyzję o zakupie kolejnej kamery podjęliśmy jeszcze w poprzednim roku a przypieczętowaliśmy ją formalnie w styczniu. Nową kamerę DMC-II230 o numerze seryjnym 020 składano prawie 3 miesiące i po oblocie technicznym w Niemczech ostatecznie dostarczono na lotnisko Rzeszowa gdzie została zainstalowana na samolocie pod okiem inżyniera z firmy Intergraph. Krótkie szkolenie w zakresie obsługi kamery oraz obróbki zdjęć zwieńczyło proces adaptacji nowego urządzenia. Niemal identyczne procedury projektowania, realizacji oraz przetworzenia danych pomiędzy dwoma systemami kamer cyfrowych Intergraph pozwoliły wdrożyć DMC-II230 natychmiast do produkcji.



Jeśli wziąć pod uwagę, że wynikiem pracy obu kamer cyfrowych MGGP Aero jest zdjęcie, to pomimo dużej zgodności procesów technologicznych, stoi za nimi nieco inna filozofia. DMC-II230 jest obok DMC-II250 (indeks dolny oznacza ilość mega pikseli matryc poszczególnych modeli) najnowszą propozycją firmy Intergraph w zakresie wielkoformatowych kamer lotniczych. Powstała na bazie kamery średnioformatowej RMK-D wzbogaconej ogromną, jednolitą matrycą panchromatyczną o rozmiarach 15552x14144 pikseli firmy Dalsa. Dla porównania wielki format zdjęć w przypadku DMC-I uzyskiwany był poprzez złożenie 4 obrazów panchromatycznych. Finalne zdjęcie z nowej kamery jest złożeniem 5 obrazów (1 panchromatyczny oraz 4 multispektralne) zamiast ośmiu jak w przypadku DMC-I (4 + 4). Zmniejszeniu uległ rozmiar piksela matrycy oraz ogniskowa – odpowiednio 5.6um zamiast 12um oraz 92mm zamiast 100mm. Wspomniane modyfikacje mają oczywiście swoje konsekwencje. I tak zdjęcie wykonane nową kamerą pokrywa ponad dwukrotnie większy obszar terenu (w przypadku porównania zdjęć o tej samej rozdzielczości terenowej GSD) a jego kształt nawiązuje do klasycznych kamer analogowych i jest zbliżony do kwadratu. Dłuższa ramka zdjęcia w kierunku lotu zwiększająca bazę podłużną pozwala wykonać wysokorozdzielcze zdjęcia - 3cm z wysokości 500m w bezpiecznym dla załogi przedziale prędkości samolotu. Uzyskanie tej samej rozdzielczości terenowej zdjęć w przypadku obu kamer wymaga w przypadku DMC-II230 lotu na wyższym pułapie.

Funkcjonalność nowej kamery została poprawiona również w zakresie jej ogólnej budowy. Proponowane co prawda również w przypadku ostatnich wariantów kamer DMC-I macierze dyskowe w postaci dwóch dysków SSD w przypadku modeli DMC-II230 są już standardem. Starsze kamery bazowały na 3 ciężkich modułach FDS. Takie rozwiązanie pozwoliło znacznie zredukować wagę samego urządzenia o ponad 80kg jak również ograniczyć ilość kabli na pokładzie samolotu. Producent zadbał również o to aby dwukrotnie większe obrazy zapisywane były z podobną prędkością na macierze kamery co w jej poprzednich wersjach. I tak surowy obraz o wielkości ponad 800 megabajtów zapisywany jest w ciągu 2.3 sekundy. Dokonana inwestycja jeszcze bardziej uelastycznia ofertę firmy MGGP Aero w zakresie zdjęć lotniczych. Pierwsza kamera zakupiona w 2007 roku daje możliwość efektywnego pozyskiwania zdjęć w rozdzielczościach 10 - 50cm natomiast model DMC-II230 uzupełnia ją w zakresie zdjęć 3-25cm. Nowa inwestycja jest odpowiedzią firmy MGGP Aero na wzrost popularności opracowań fotolotniczych tj. klasycznych ortofotomap i fotoplanów w wielu dziedzinach gospodarki. Mija właśnie dziesięć lat doświadczenia na rynku fotolotniczym w tym ostatnie trzy z systemami kamer firmy Intergraph, ponad 150 000 wykonanych fotografii. Zaplecze technologiczne i doświadczenie zespołu oddajemy do dyspozycji naszych klientów a nam… pozostaje już tylko sprawdzić pogodę na jutro.

ARCHIWUM AKTUALNOŚCI

SZYBKI KONTAKT

mapka

MGGP Aero Sp. z o.o
ul. Kaczkowskiego 6,
33 - 100 Tarnów
tel. +48 14 631 80 00
kontakt@mggpaero.com

Strona główna Oferta Branże Firma Aktualności Galeria Mapa strony Kontakt